EN
Auto Online Low-E kaplamalı Cam
Sürüş deneyimini iyileştirmeye yönelik enerji tasarruflu Low-E cam, kimyasal buhar biriktirme yöntemi kullanılarak cam yüzeyine hem yansıtıcı kızılötesi ışınlar hem de yüzey düşük emisyonlu pirolitik kaplama uygulanarak, binek araçların içinde ve dışında ısı alışverişinde önemli bir iyileştirme sağlanıyor.
- genel bakış
- ilgili ürünler
- kalınlığı
- Standart boyutlar
- Termal olarak bükülebilir ve temperlenebilir
- Monolitik olarak kullanılabilen veya 4# tarafına uygulanabilen sert kaplama
- Düşük emisyonlu cam, ısı yalıtım performansı U değeri 5,7W/m2*K'den 3,7W/m2*K'ye düşürülebilir
- Yüksek dayanıklılık, uzun süre saklanabilir
- Kenarların çıkarılması gerekmez
Yazın, dışarıdan gelen kızılötesi ışınların içeriye girmesini engelleyerek cam ısısının aracın içine yayılmasını azaltır, böylece araç içi sıcaklığı düşürür ve klimanın soğutma yükünü azaltır; kışın ise güneş ısısının içeriye girmesini sağlayarak kızılötesi ışınların araç içindeki kaybını azaltır, araç içi sıcaklığı artırır ve klimanın ısıtma yükünü önemli ölçüde azaltır.
Auto Low-E cam, bir seri hat kaplamasıdır- YürüEnerji tasarrufu sağlayan ön camların, yan camların hammaddesi olan camlarhafif, arkadan aydınlatmalı ve güneşe dayanıklı vb. Farklı görünürlük ve güneş performansına sahip farklı kalınlıklarda Otomatik Düşük Emisyonlu cam tedarik edebiliriz, ayrıca özelleştirilmiş ürünler de tedarik ediyoruz.
Yakıtlı araçların yakıt verimliliğinin artırılmasına ve yeni enerjili araçların kilometre ömürlerinin uzatılmasına önemli katkılarda bulunmuştur.
ürün yelpazesi
Standart kalınlık 1,8 mm、2,1 mm、2,5 mm、3,2 mm、3,5 mm、4 mm'dir
Talep üzerine özel standart dışı boyutlar ve büyük format boyutları mevcuttur
- Hayır.
Ürün faydaları
- Hayır.
Ürün uygulamaları
Tavan penceresi, ön ve arka cam, yan camlar.
