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Substrato do vidro do para-brisa da aeronave
Para a Shanghai Yaohua Pilkington Glass Group co., ltd, o vidro especial inclui o vidro marítimo, o vidro de borosilicato, o vidro com padrão solar, o vidro com padrão especial e o substrato do vidro do para-brisa da aeronave.
- visão geral
- produtos relacionados
Para a Shanghai Yaohua Pilkington Glass Group co., ltd, o vidro especial inclui o vidro marinho, o vidro de borosilicato, o vidro com padrão solar, o vidro com padrão especial e o substrato do vidro do para-brisa da aeronave.
Para-brisa originalmente se refere ao para-brisa do carro, que é um vidro tipo sanduíche feito de duas peças de vidro separadas por uma camada de plástico PVB, que tem propriedades de absorção de energia e choque, ajudando a proteger os passageiros de acidentes.
A segurança é mais importante para aeronaves do que para carros. O para-brisa para aeronaves não deve apenas fornecer bons efeitos visuais para o piloto, mas também suportar uma série de requisitos ambientais, como pressão do vento, impacto de granizo e pássaros, atrito de areia e poeira, diferença rápida de temperatura, diferença de temperatura interna e externa e diferença de pressão durante o voo em alta velocidade, o que também dá ao para-brisa da aeronave requisitos especiais de desempenho.
O complexo processo de produção de vidro aeroespacial contém quase toda a tecnologia sofisticada da indústria de processamento de vidro, e a fabricação de vidro aeroespacial também é conhecida como a "flor da tecnologia de processamento de vidro". Como líder técnico do vidro float doméstico e representante do vidro de alta qualidade, a SYP assume a pesada responsabilidade da pesquisa e desenvolvimento de vidro aeroespacial, quebra o monopólio e forma uma tecnologia de produção de vidro bruto aeroespacial sistemática, madura e replicável.
características
alta resistência
1. Fácil para têmpera química, resistência à têmpera abaixo da temperatura de deformação é maior que 400 MPa, profundidade de troca iônica é maior que 200 μm
2. Boas propriedades ópticas
3. Baixa densidade de defeitos
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- Não.
