Substrat du pare-brise de l'avion

Pour Shanghai Yaohua Pilkington Glass Group co., ltd, le verre spécial comprend le verre marin, le verre borosilicaté, le verre à motifs solaires, le verre à motifs spéciaux et le substrat du verre de pare-brise d'avion.

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Le terme pare-brise fait à l'origine référence au pare-brise de la voiture, qui est un verre de type sandwich composé de deux morceaux de verre séparés par une couche de plastique PVB, qui possède des propriétés d'absorption d'énergie et d'absorption des chocs, aidant à protéger les passagers des accidents.

La sécurité est plus importante pour les avions que pour les voitures. Le pare-brise d'un avion doit non seulement offrir de bons effets visuels au pilote, mais aussi résister à une série d'exigences environnementales telles que la pression du vent, la grêle et les impacts d'oiseaux, le frottement du sable et de la poussière, les différences rapides de température, les différences de température intérieure et extérieure et les différences de pression pendant les vols à grande vitesse, ce qui confère également au pare-brise de l'avion des exigences de performance particulières.

Le processus de production complexe du verre aéronautique contient presque toute la technologie sophistiquée de l'industrie de transformation du verre, et la fabrication du verre aéronautique est également connue sous le nom de « fleur de la technologie de transformation du verre ». En tant que leader technique du verre flotté national et représentant du verre de haute qualité, SYP assume la lourde responsabilité de la recherche et du développement du verre aéronautique, brise le monopole et forme une technologie de production de verre brut aéronautique systématique, mature et reproductible.

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caractéristiques

haute résistance

1. Facile à tremper chimiquement, la résistance à la trempe sous la température de déformation est supérieure à 400 MPa, la profondeur d'échange d'ions est supérieure à 200 μm

2. Bonnes propriétés optiques

3. Faible densité de défauts

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