Sustrato del vidrio del parabrisas de la aeronave
Para Shanghai Yaohua Pilkington Glass Group co., ltd, el vidrio especial incluye el vidrio marino, el vidrio de borosilicato, el vidrio con patrón solar, el vidrio con patrón especial y el sustrato del vidrio del parabrisas de los aviones.
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Para Shanghai Yaohua Pilkington Glass Group co., ltd, el vidrio especial incluye el vidrio marino, el vidrio de borosilicato, el vidrio con patrón solar, el vidrio con patrón especial y el sustrato del vidrio del parabrisas de los aviones.
El parabrisas se refiere originalmente al parabrisas del automóvil, que es un vidrio tipo sándwich hecho de dos piezas de vidrio separadas por una capa de plástico PVB, que tiene propiedades de absorción de energía y absorción de impactos, lo que ayuda a proteger a los pasajeros de accidentes.
La seguridad es más importante para los aviones que para los coches. El parabrisas de los aviones no solo debe proporcionar buenos efectos visuales para el piloto, sino que también debe soportar una serie de requisitos ambientales como la presión del viento, el impacto del granizo y de los pájaros, la fricción de la arena y el polvo, las diferencias rápidas de temperatura, la diferencia de temperatura interior y exterior y la diferencia de presión durante el vuelo a alta velocidad, lo que también confiere al parabrisas de los aviones requisitos de rendimiento especiales.
El complejo proceso de producción de vidrio aeroespacial contiene casi toda la tecnología sofisticada de la industria de procesamiento de vidrio, y la fabricación de vidrio aeroespacial también se conoce como la "flor de la tecnología de procesamiento de vidrio". Como líder técnico del vidrio flotado nacional y representante del vidrio de alta calidad, SYP asume la gran responsabilidad de la investigación y el desarrollo del vidrio aeroespacial, rompe el monopolio y forma una tecnología de producción de vidrio en bruto aeroespacial sistemática, madura y replicable.
características
alta resistencia
1. Fácil de templar químicamente, la resistencia del templado por debajo de la temperatura de deformación es superior a 400 MPa, la profundidad de intercambio iónico es superior a 200 μm.
2.Buenas propiedades ópticas.
3.Baja densidad de defectos
¿ Qué?