Субстрат на стъклото на предното стъкло на самолета
За Shanghai Yaohua Pilkington Glass Group co., ltd, специалното стъкло включва морско стъкло, боросиликатно стъкло, стъкло със слънчеви шарки, специално шарено стъкло и субстрат на стъклото на предното стъкло на самолета.
- преглед
- свързани продукти
За Shanghai Yaohua Pilkington Glass Group co., ltd, специалното стъкло включва морско стъкло, боросиликатно стъкло, стъкло със слънчеви шарки, специално стъкло с шарки и субстрат на стъклото на предното стъкло на самолета.
- Не, не.
Предното стъкло първоначално се отнася до предното стъкло на автомобила, което е подобно на сандвич стъкло, направено от две парчета стъкло като сандвич, разделени от слой PVB пластмаса, която има свойства за поглъщане на енергия и поглъщане на удари, помагайки за защита на пътниците от злополуки.
Безопасността е по-важна за самолета, отколкото за автомобила. Предното стъкло за самолет трябва не само да осигурява добри визуални ефекти за пилота, но и да издържа на редица екологични изисквания като налягане на вятъра, градушка и удар с птици, триене на пясък и прах, бърза температурна разлика, вътрешна и външна температурна разлика и разлика в налягането по време на високоскоростен полет, което също дава специални изисквания за предното стъкло на самолета.
Сложният производствен процес на аерокосмическо стъкло почти съдържа цялата сложна технология на стъкларската индустрия, а производството на аерокосмическо стъкло е известно още като „цветето на технологията за обработка на стъкло“. Като технически лидер на домашно флоат стъкло и представител на висококачествено стъкло, SYP поема тежката отговорност за изследване и развитие на аерокосмическо стъкло, нарушава монопола и формира систематична, зряла и възпроизводима технология за производство на сурово аерокосмическо стъкло.
- Не, не.
характеристики
висока якост
1. Лесен за химическо темпериране, силата на темпериране под температурата на напрежение е по-висока от 400MPa, дълбочината на йонен обмен е по-голяма от 200μm
2. Добри оптични свойства
3.Ниска плътност на дефектите
- Не, не.
- Не, не.